广州车展的灯光从来不会亏待“真正有决心”的品牌，今年站在聚光灯中心的，是广汽传祺向往车系的全新2.0定位——11月21日，广汽集团携“番禺行动”一周年的重磅成果登陆，广汽传祺更迎来全维进阶的品牌焕新，推出传祺向往2.0。
这，是一套全新的、完整的新能源战略。传祺向往，正如其名。向往2.0不是“勇闯风口”，而是沿着主流家庭用户最真实、最恒定的需求，把新能源车的价值重新拉回到三个关键词：高品质、长续航、高保值。这三点不仅是“亮点罗列”，更是夯实品牌发展确定性的三条地基。它们共同塑造了向往车系的核心价值，也是传祺新能源事业迈入新阶段的真正密码。
在新能源进入深水区，价格战、技术战层层叠叠的当下，向往2.0凭借对“高品质、长续航、高保值“重新定位，向行业释放出前所未有清晰的信号：传祺不与短期喧嚣赛跑，而要与长期价值同行。
展开剩余88%传祺向往的登场：从阳春三月到广州车展，一条清晰上扬的曲线
在过去这一年里，中国车市发生的变化远比表面看到的更深刻：新能源增长继续，但增长的结构被大幅改写——混动/PHEV快速成为家庭用户主流选择，纯电则更多集中于城市通勤场景；三四线市场也迅速抬头，用户对“省心”“稳定”“无焦虑”的需求被集体放大。这已经不是2021、2022年那种“冲动消费期”，而是一个更现实、更注重体验、更看重长期价值的新阶段。
广汽传祺在这样的行业背景中，于今年3月推出了全新的新能源车系——传祺向往。它不是“电动化补充产品”，而是基于传祺“主流、大气、高品质”的品牌根基之上，重新定义的一套新能源价值体系。
短短半年时间，向往车系完成了三款车型的投放：向往S7，迅速打开SUV主流市场；向往M8，发扬传祺在MPV市场的优良传统，以“强项”加速品牌新能源场景落地；向往S9，承担品牌向上与技术展示的使命。
从节奏到定位，这三款车型都不是“堆参数”的爆款套路，而是清晰地对准一个核心用户群：主流家庭用户。就像向往使用的一句Slogan：“开传祺向往，过向往的生活。”传祺向往目标明确，打法清晰。而这句话之所以成立，是因为传祺向往诞生的初衷就是解决用户最真实的焦虑：出行要省心、体验要稳定、预算要值得、家庭要放心。
在这一基础上，如今的传祺向往2.0，则进一步把这条路线走得更清晰、更聚焦，也更具战略意义。
传祺向往2.0：传祺新能源的新锚点与新阶段
如果说上半年向往车系的推出，是传祺“新能源转型”的开篇，那广州车展正式宣布的向往2.0，就是向行业展示其长期战略的真正“底牌”。
广汽传祺明确将向往定位为：“无里程焦虑的新能源车系”。这背后的含义，并不仅是技术路线的选择，也是整个品牌（新能源维度）的战略收缩与强化：从多点探索，转向单一价值锚点；从产品矩阵，转向价值矩阵；从推出一款款全新新能源车，进而持续打造更能击中中国消费者痛点的新能源品牌。
正因为此，向往2.0进一步将车系价值聚焦于三件事：高品质、长续航、高保值。
这，是一次主动应变。
行业进入新周期，每家车企都在“卷”里程，用户不再单纯盯着“能不能跑1000km”，而是关心“能不能没有负担地过日子”。传祺选择把自己最核心、最稳定、最能解决用户真实痛点的能力，全部聚焦在向往上。做“无里程焦虑的新能源车”，正是传祺向往给出的答案。这既是对用户期待的回应，更是广汽多年来在技术储备和能源领域深耕的体现。
广汽动力总成团队日前获得“国家卓越工程师团队奖”，这是全国汽车行业唯一获此荣誉的团队，其研发的2.0T ATK混动专用发动机，热效率高达44.14%。在当前行业中，这个数字不仅是技术突破，更意味着长续航、低油耗、高效能三项能力得到了真实的结构性强化。
这一发动机已率先搭载在传祺向往车系上，使其具备超过1200km的综合续航能力。“1200km”不是抽象数字，它几乎等同于从武汉一路自驾到北京的距离——一个普通家庭的跨省度假行程；甚至足以横跨世界上最大的无人区之一羌塘。这意味着，向往车系在高速长途场景中能够真正做到没有补能焦虑。
更值得强调的是，这套动力总成将“场景效率”推向行业新高度，实现了“一车三用”：城市短途纯电，安静、平顺、无油耗；周末郊游用增程，舒适、稳定、能耗可控；高速长途用插混，持续高效、不挑路线。
在新能源竞争高度激烈的当下，向往2.0能将“无里程焦虑”作为品牌标签，有工程能力与体系实力的双重支撑。这也意味着，向往2.0不只是“定位更精准”，而是拥有一套真正让用户感受到差异化价值的技术底座。对追求稳定、务实、高性价比出行体验的中国家庭来说，这是新能源下半场最难得的确定性。
品质背书+用户生态：走进主流家庭的向往
主流家庭选择一辆新能源车，最终落点往往只剩一句话——靠不靠谱。而向往车系从诞生那天起，就把“品质”作为价值体系的头号关键词。
向往每一款车型都诞生于国内首个“传祺向往919航空品质智慧工厂”，采用9大行业领先的智造技术、1套世界级精益智能生产方式，以及9大专业精密工艺标准。从焊接、涂装、总装到软件标定，工厂执行的都是行业最高等级的制造规范。
更重要的是，向往车系必须通过“五高一山一尘”全场景耐久体系——高温、高寒、高湿、高海拔、高盐雾，加上长距离山地与极端扬尘环境验证。这套标准之严苛，不少新势力尚难完全覆盖，它是传统大厂多年积累的体系能力，也是传祺得到老车主们“开不坏的传祺”名号的底气。
市场也验证了向往的笃实：广汽集团前不久从全国500多家单位中脱颖而出，荣获《中国质量奖提名奖》。与此同时，广汽传祺已连续三年蝉联自主品牌保值率冠军，各细分市场榜单几乎都有其身影，“流水的榜单，铁打的传祺”成为业内常见评价。在2025上半年保值率报告中，广汽传祺在自主插电混动MPV、自主中型SUV以及自主MPV保值率的排名中，均名列榜首。
这些重量级的荣誉与数据，反映的正是体系实力。对于最关注家庭安全、体验稳定与长期使用成本和保值率的主流用户来说，这种“长期可靠性”正是新能源下半场真正的稀缺品。这不仅体现了广汽传祺产品的高品质和可靠性，更反映出百万家庭对其品牌的高度认可。
与此同时，任何一个新能源品牌若想真正走进中国主流家庭，不仅需要技术、需要产品、需要体验，更需要一种“生活方式共识”。而传祺向往正在尝试做的，正是把车从交通工具变成一种更大的生活承载体。向往车系的用户群被定义为：“追求美好生活的家庭守护者”。
为了与这群用户建立长久关系，传祺构建了一个颇具中国特色的生态体系“向往的生活圈”。这个生态不只是单纯的“车主权益包”，而是围绕“吃穿住行用学娱”全链路，构建一个跨圈层、跨品牌、跨生活场景的系统化体验。它像是一个为家庭用户搭建的流动社区，正在从从“车主福利”扩展为“生活方式社群”。
与此同时，向往车系也在用另一种方式扩大公众认知：权威背书与场景曝光。向往先后成为2025 FIBA女篮亚洲杯指定用车、亚洲体育舞蹈节官方用车、2025世界跆拳道锦标赛官方用车、宜昌电影节官方用车、十五运官方用车。这类体育与文化类的大型活动，天然对家庭与主流人群更友好，也更容易强化“可靠、稳妥、主流”的品牌形象。
向往还与国民综艺《向往的生活》深度合作——生活、人情、松弛、美好，这些关键词恰好与向往车系的价值主张天然契合。节目嘉宾对车辆的实际体验也不断放大“省心、舒适、稳”的产品属性。通过这种多维度曝光，向往车系逐渐实现了从“新车系”到“主流家庭新能源标签”的身份迁移。
产品扩列与未来前瞻：向往的“最大公约数”
向往2.0真正的撒手锏不是一句定位，而是产品规划的彻底统一：未来，广汽传祺的全部PHEV新能源产品都将纳入向往车系。
这是一次非常重要的体系整合。在新能源竞争中，“品牌符号的统一性”往往比“单车爆款”更重要。当用户想到传祺新能源，就会想到向往；想到向往，就能迅速建立产品体验的预期。这种明确性，是很多竞争品牌尚未完成的。
更重要的是，向往的产品扩列将进入一个全新阶段。明年，向往车系至少将推出一款中型MPV、一款中大型MPV。
MPV是传祺的传统绝对强项——从M6、M8开始，传祺长期占据中国MPV市场的主流，并形成稳固的口碑积累。而把MPV矩阵全面新能源化，是一个顺理成章且具备爆发力的战略动作。
中国家庭对MPV的接受度正在快速提升，而新能源MPV又恰好是未来两年增速最显著的细分市场之一。向往MPV的加入，将进一步让向往从“单个车系”变成“多细分市场的解决方案”。
换句话说，向往将成为传祺新能源的“最大公约数”——SUV有向往，MPV有向往，当一个新能源品牌的边界变得越来越大，它就已经踏上成为“用户心智品牌”之路。
结语
传祺向往2.0，是传祺在新能源下半场的真正起点。新能源行业的竞争正在发生结构性变化：技术的噪音正在减少，用户对长期价值的关注正在上升。向往2.0之所以重要，不是因为它的口号，而是因为它描绘了一条现实、稳健、真正适合中国主流家庭的新能源路线：高品质，让车长久可依赖；长续航，让出行不再被“规划”；高保值，让家庭资产更稳定。
这些看似朴素的词汇，却恰恰是真正难做到的事。而当一个品牌愿意围绕“朴素”做长期投入，那它其实是在做最深的护城河——向往足够“居家”，它的稳定、靠谱，正是大多数家庭真正需要的。在新能源走入下半场的时间节点上，这种“居家”的力量，往往比流量上的“热点”“噱头”更稀缺，也更值得尊敬。
传祺向往2.0是一个全新的开始，一个关于传祺新能源长期主义的新篇章，才刚刚翻开。
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